Un nouveau et long chantier menace de couper l’accès à la Gare du Midi et au centre-ville
Dans moins de trois mois, une nouvelle phase dans les travaux du Métro 3 pourrait débuter en-dessous de la place Bara, à proximité de la Gare du Midi. Ces interventions dégraderont énormément le niveau de service des transports en commun : pendant un an, les usagers des trams 4 et 10 perdront toute connexion directe à la gare du Midi et au centre-ville depuis Uccle, Forest et Saint-Gilles, sans oublier les usagers du centre et du nord de la région qui ne seront pas non plus épargnés. Les signataires de ce communiqué demandent au Gouvernement de ne pas laisser la STIB entamer ce chantier.
Métro 3 : le gouvernement bruxellois sous influence de la STIB, ça suffit !
Malgré tous les déboires du projet, la STIB continue à défendre le métro 3, avec un scénario C privilégié, en dépit du bon sens.
La plateforme Avanti ! réagit à la note de la STIB sur l’avenir du projet Métro 3 (M3).
Rédigée « afin d’éclairer les décisions du Gouvernement de la Région Bruxelles-Capitale dans un contexte de contrainte budgétaire »,
la STIB tente ainsi de forcer la main au gouvernement actuel et futur.
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La proposition Prémétro +
Signataires
Acteurs et Actrices des temps présents • Albert Martens (pour le Quartier Nord) • A.R.C.H. • Association des comités de quartier Ucclois (ACQU) • Association des commerçants Stalingrad-Lemonnier (STALEM) • Association du Quartier Léopold (AQL) • Atelier de recherche et d’Action Urbaine (ARAU) • BRAL • BruxellesFabriques • Comité d’Habitants Saint-Gilles-Midi • Comité Porteninovepoort • Dérive asbl • QuartierWielsWijk • Foundation for the Urban Environment (FFUE) • Garance asbl • Imagine Colignon • Inter-Environnement Bruxelles (IEB) • MOC Bruxelles • Midi moins une ! • Plus Tôt Te Laat (PTTL) • Save Tram 55 • Sauvez le square Riga • The Shifters Belgium • Union des Locataires Marollienne (ULM) •
